График работы
Корзина
USD - 26.7грнEUR - 31грн
Мы работаем для Вас! Поможем быстро найти нужную автозапчасть или ее аналог!

Приводной вал

Приводной вал на ALFA ROMEOПриводной вал на AUDIПриводной вал на BMWПриводной вал на CHERYПриводной вал на CHEVROLETПриводной вал на CHRYSLERПриводной вал на CITROENПриводной вал на DACIAПриводной вал на DAEWOOПриводной вал на DAIHATSUПриводной вал на DODGEПриводной вал на FIATПриводной вал на FORD
Приводной вал на GEELYПриводной вал на HONDAПриводной вал на HYUNDAIПриводной вал на INFINITIПриводной вал на JEEPПриводной вал на KIAПриводной вал на LADAПриводной вал на LANCIAПриводной вал на LAND ROVERПриводной вал на LEXUSПриводной вал на MAZDAПриводной вал на MERCEDES-BENZПриводной вал на MGПриводной вал на MINIПриводной вал на MITSUBISHI
Приводной вал на MOSKVICHПриводной вал на NISSANПриводной вал на OPELПриводной вал на PEUGEOTПриводной вал на PORSCHEПриводной вал на RENAULTПриводной вал на ROVERПриводной вал на SAABПриводной вал на SEAT
Приводной вал на SKODAПриводной вал на SSANGYONGПриводной вал на SUBARUПриводной вал на SUZUKIПриводной вал на TOYOTAПриводной вал на VOLVOПриводной вал на VWПриводной вал на ZAZ

Все товары в категории Приводной вал

  • Полуось в сборе GENERAL RICAMBI DC3005
    2787
    Полуось в сборе
    Вид коробки передач: механическая коробка передач
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
    Длина [мм]: 682
    Сторона установки: передний мост слева
  • Полуось в сборе GENERAL RICAMBI DC3006
    2835
    Полуось в сборе
    Вид коробки передач: механическая коробка передач
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
    Длина [мм]: 761
    Сторона установки: передний мост справа
  • Полуось в сборе GENERAL RICAMBI PE3283
    3526
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
    Длина [мм]: 801
    Сторона установки: передний мост справа
    Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
    Число зубцов кольца ABS: 48
  • Полуось в сборе SKF VKJC 1453
    2760
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
    Длина [мм]: 621,1
  • Полуось в сборе SKF VKJC 5198
    3069
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
    Длина [мм]: 641,7
    Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
  • Полуось в сборе GSP 299228
    1489
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
    Диаметр прокладки [мм]: 56,7
    Длина [мм]: 675
    Сторона установки: передний мост слева
  • Полуось в сборе GSP 218247
    1844
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
    Диаметр прокладки [мм]: 70
    Длина [мм]: 743
  • Полуось в сборе GSP 218248
    2246
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
    Диаметр прокладки [мм]: 70
    Длина [мм]: 1075
    Сторона установки: передний мост справа
  • Полуось в сборе GSP 254011
    2033
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
    Диаметр прокладки [мм]: 59,5
    Длина [мм]: 755
    Сторона установки: передний мост справа
  • Полуось в сборе BSG BSG 70-350-004
    1844
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
    Длина [мм]: 940
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
    Размер резьбы: M24x1.5
    Сторона установки: передний мост справа
  • Полуось в сборе SPIDAN 20661
    4216
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
    Диаметр прокладки [мм]: 55,42
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 84
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 77
    Длина [мм]: 625
    Размер резьбы: M24x1.5
    Сторона установки: передний мост слева
  • Полуось в сборе SPIDAN 20945
    5277
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
    Диаметр прокладки [мм]: 63
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 100
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 89
    Длина 2 [мм]: 395
    Длина [мм]: 1110
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
    Размер резьбы: M28x1.5
    Сторона установки: передний мост справа
  • Полуось в сборе SPIDAN 21011
    6077
    Полуось в сборе
    ? фаски 2 [мм]: 104
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
    Диаметр прокладки [мм]: 72,5
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 101,5
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 122
    Длина [мм]: 505
    Кольцо-ABS, диам. [мм]: 101
    Отверстия [мм]: 12,1
    Размер резьбы: M22x1.5
    Сторона установки: передний мост слева
    Сторона установки: передний мост справа
    Число зубцов кольца ABS: 48
    Число отверстий: 6
  • Полуось в сборе SPIDAN 21023
    5150
    Полуось в сборе
    ? фаски 2 [мм]: 94
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
    Диаметр прокладки [мм]: 60
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 108
    Длина 2 [мм]: 32
    Длина [мм]: 536
    Кольцо-ABS, диам. [мм]: 104
    Отверстия [мм]: 10,2
    Размер резьбы: M16x1.5F
    Число зубцов кольца ABS: 48
    Число отверстий: 6
  • Полуось в сборе SPIDAN 21052
    4351
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
    Диаметр прокладки [мм]: 67
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 97
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 84
    Длина [мм]: 1123
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
    Кольцо-ABS, диам. [мм]: 102
    Размер резьбы: M24x1.5
    Сторона установки: передний мост справа
    Число зубцов кольца ABS: 51
  • Полуось в сборе SPIDAN 21061
    2362
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
    Диаметр прокладки [мм]: 56
    Диаметр ролика трипоида [мм]: 30
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
    Длина [мм]: 625
    Размер резьбы: M20x1.5
    Сторона установки: передний мост слева
  • Полуось в сборе SPIDAN 21062
    2480
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
    Диаметр прокладки [мм]: 50
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 79
    Длина [мм]: 720
    Зубчатое соединение со стороны коробки: 23
    Размер резьбы: M20x1.5
    Сторона установки: передний мост справа
  • Полуось в сборе SPIDAN 21066
    2553
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
    Диаметр прокладки [мм]: 57
    Диаметр ролика трипоида [мм]: 30
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
    Длина [мм]: 625
    Кольцо-ABS, диам. [мм]: 84
    Размер резьбы: M20x1.5
    Сторона установки: передний мост слева
    Число зубцов кольца ABS: 26
  • Полуось в сборе SPIDAN 21067
    2561
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
    Диаметр прокладки [мм]: 52,3
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 83
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 79
    Длина [мм]: 721
    Зубчатое соединение со стороны коробки: 23
    Кольцо-ABS, диам. [мм]: 85
    Размер резьбы: M20x1.5
    Сторона установки: передний мост справа
    Число зубцов кольца ABS: 26
  • Полуось в сборе SPIDAN 21550
    4736
    Полуось в сборе
    Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
    Диаметр прокладки [мм]: 64
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 101
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 84
    Длина 2 [мм]: 429
    Длина [мм]: 1158
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
    Размер резьбы: M24X1.5
    Сторона установки: передний мост справа

Приводные валы или как их еще называют полуоси – напрямую обеспечивают крутящий момент колес, то есть это соединение между двигателем и колесом. В авто с передним приводом каждая полуось на своих концах имеет: внутренний ШРУС и внешний ШРУС приводного вала, которые обеспечивают плавное движение транспортного средства и возможность их поворотов. Приводные валы непосредственно влияют на динамичность автомобиля, комфортабельность при вождении и управлении. Многие производители автомобилей или комплектующих к ним запчастей проводят инновационные модернизации и полностью усовершенствуют полуоси.

В автомобилях с задним приводом существует два вида полуосей:

Разница между ними состоит в креплении ступицы колес, ибо оба вида одной стороной закрепляются в шестерне дифференциала, а ступица колеса полуразгруженных валов закрепляется в шариковом подшипнике, а разгруженных валов ступица крепится с помощью двух конусных подшипников. Разгруженные валы пользуются большей популярностью и проектировщиков автомобилей, так как за счет своей конструкции имеют меньшую нагрузку, и соответственно длительный период эксплуатации.

Нужна консультация специалиста?
оставьте заявку или позвоните нам (050) 433-40-60