График работы
Корзина
USD - 26.7грнEUR - 31грн
Мы работаем для Вас! Поможем быстро найти нужную автозапчасть или ее аналог!

Главный цилиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления на ALFA ROMEOГлавный цилиндр сцепления на AUDIГлавный цилиндр сцепления на BMWГлавный цилиндр сцепления на CHEVROLETГлавный цилиндр сцепления на CHRYSLERГлавный цилиндр сцепления на CITROENГлавный цилиндр сцепления на DACIAГлавный цилиндр сцепления на DAEWOOГлавный цилиндр сцепления на DAIHATSUГлавный цилиндр сцепления на DODGEГлавный цилиндр сцепления на FIATГлавный цилиндр сцепления на FORD
Главный цилиндр сцепления на HONDAГлавный цилиндр сцепления на HYUNDAIГлавный цилиндр сцепления на JEEPГлавный цилиндр сцепления на KIAГлавный цилиндр сцепления на LADAГлавный цилиндр сцепления на LANCIAГлавный цилиндр сцепления на LAND ROVERГлавный цилиндр сцепления на LEXUSГлавный цилиндр сцепления на MAZDAГлавный цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZГлавный цилиндр сцепления на MGГлавный цилиндр сцепления на MINIГлавный цилиндр сцепления на MITSUBISHI
Главный цилиндр сцепления на NISSANГлавный цилиндр сцепления на OPELГлавный цилиндр сцепления на PEUGEOTГлавный цилиндр сцепления на PORSCHEГлавный цилиндр сцепления на RENAULTГлавный цилиндр сцепления на ROVERГлавный цилиндр сцепления на SAABГлавный цилиндр сцепления на SEATГлавный цилиндр сцепления на SKODAГлавный цилиндр сцепления на SSANGYONG
Главный цилиндр сцепления на SUBARUГлавный цилиндр сцепления на SUZUKIГлавный цилиндр сцепления на TOYOTAГлавный цилиндр сцепления на UAZГлавный цилиндр сцепления на VOLVOГлавный цилиндр сцепления на VW

Все товары в категории Главный цилиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления преобразует остальные элементы сцепления, с помощью гидравлического давления, для воздействия на муфту, и освобождения хода механизма коробки передач, через педаль сцепления. В интересах снижения веса главные цилиндры сцепления могут изготовляться из инженерных пластмасс. Также в него может быть встроен дополнительный датчик перемещения или переключателя. Например, чтобы предоставить информацию электронному блоку управления для системы круиз-контроля, пуска или остановки, а также парковочного тормоза.

Изношенные или плохо прилегающие сальники могут препятствовать прохождению гидравлической жидкости через поршень в главном цилиндре, так что поршень не перемещается достаточно далеко, чтобы отсоединить муфту.

Главный цилиндр сцепления может изготавливаться из разного рода материалов:

Нужна консультация специалиста?
оставьте заявку или позвоните нам (050) 433-40-60